این آمار شامل مجموع تولید اتومبیل های مسافربری،خودروهای سبک تجاری،مینی بوس ها ،کامیون ها ،اتوبوس ها و واگن‌های حمل ونقل است.
در این میان کشور چین بزرگترین صادر کننده خودرو در جهان بوده و سال گذشته 19 میلیون و 271 هزارو 808 دستگاه خودرو تولید نموده است که نسبت به سال 2011 افزایشی 852 هزار و 932 عددی نشان می‌دهد.
بر اساس این آمار، اتحادیه اروپا با تولید 16 میلیون و 240 هزار و 476 دستگاه خودرو در مقام دوم قرار گرفته و آیالات متحده نیز با 10 میلیون و 328 هزار و 884 دستگاه در مکان سوم قرار دارد.
این در حالی است که بر اساس آمار سال 2011 تولید در اتحادیه اروپا کاهشی 1 میلیون و 466 هزار و 650 عددی داشته و ایالات متحده افزایشی 1 میلیون و 675 میلیون و 324 عددی را به دست آورده است.
ژاپن نیز با تولید 9 میلیون و 942 هزار و 711 عددی در مکان چهارم قرار دارد.
در کشور های عضو اتحادیه اروپا نیز آلمان با تولید 5 میلیون 649 هزار و 269 دستگاه خودرو در حالی در مکان اول قرار گرفته که سال 2011 تولیدی 6 میلیون و 311 هزار و 318 عددی داشته است. در اتحادیه اروپا پس از آلمان کشور های اسپانیا و فرانسه قرار گرفته‌اند که همانند آلمان با کاهش تولید نسبت به سال 2011 مواجه بوده‌اند.
اسپانیا در سال میلادی گذشته 1 میلیون و 979 هزار و 179 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به سال قبل 374 هزار و 503 عددی را نشان می‌دهد.
فرانسه هم با کاهش 327 هزار و 124 عددی در سال 2012 نسبت به سال قبل از آن مواجه بوده و 1 میلیون و 967 هزار و 765 دستگاه خودرو تولید نموده است.
کارشناسان علاوه بر بحران مالی اتحادیه اروپا، تحریم های ایالات متحده و این اتحادیه علیه ایران را عامل مهمی در رکود صنعت خودرو و زیان تولید کنندگان بزرگ خودروی این کشور همانند سیتروئن و پژو دانسته‌اند.
براساس این آمار ایران در مکان هیجدهم دنیا قرار گرفته است و پس از ترکیه با فاصله اندک 83 هزار و 229 عددی در تولید، مقام دوم در خاورمیانه را در اختیار دارد.
ایران در سال 2012 میلادی 989 هزار و 110 دستگاه خودرو تولید نموده در صورتی که قبل از شدت گرفتن تحریم‌های بین المللی علیه این کشور و در سال 2011 رتبه اول خاورمیانه را با تولیدی 1 میلیون و 648 هزار و 505 عددی را در دست داشته است.
