وي با بيان اينكه در راستاي گسترش مقاصد پروازي، نيويورك نيز ميتواند يكي از اين مقاصد باشد، اظهارداشت: بسترهاي لازم براي چگونگي ارتباط با مراكز مختلف فراهم شده و به محض اينكه دستور هيات دولت در اين زمينه به ما ارسال شده و اين موضوع تكليف شود اقدامات لازم را انجام ميدهيم.
پهلوانی درباره اعطاي اولين گواهينامه مديريت تداوم صلاحيت پروازي توسط سازمان به شركت هواپيمايي معراج گفت: يكي از مزيتهاي كه اين ايرلاين داشت تجميع صاحبان فكر و تجربه در اين صنعت بود و كساني در اين شركت هواپيمايي حضور دارند كه سه دهه سابقه در اين حوزه دارند و در عرصههاي مختلف تعمير و نگهداري هواپيما فعاليتهاي مهمي را انجام داده و تخصص دارند.
وي با بيان اينكه امروز آغاز اجرايي شدن استاندارد part m در صنعت هوانوردي كشور را به نظاره نشستيم، تصریح کرد: شركت هواپيمايي معراج توانست با اتكا به توان متخصصان خود مهمترين و جامعترين تاييديه را در فرايند استاندارد خط هوايي و تامين و تداوم صلاحيت پروازي كسب كرده و در واقع آغاز اجراي رسمي استاندارد و part m را سبب شود.
پهلواني تاكيد كرد: حركتي كه سازمان در جهت ارتقاي ايمني و هماهنگي با استانداردهاي بين المللي آغاز كرده محدود به شركت هواپيمايي معراج نيست و شروع تحول وحركتي نو را در صنعت هوانوردي كشورمان نويد بخش است.
رئيس سازمان هواپيمايي كشوری همچنين درباره آزادسازي نرخ بليت هواپيما نيز گفت: براساس بند ب ماده 161 قانون برنامه پنجم، دولت مكلف است آزادسازي قيمتها را داشته باشد و در اين راستا بسترسازيهاي مناسب را در اين زمينه انجام داديم و سال گذشته نرخ بليتها را به طور ميانگين 65 درصد افزايش داديم كه اين افزايش مطلوب در بسترسازي اجراي اين بند از قانون بود.
وي ادامه داد: يكي از موارد ديگر بحث تنوع قيمتها بود كه در اين زمينه ما كف قيمتها را برداشتيم.
پهلواني، رتبه بندي شركتهاي هواپيمايي را از ديگر اقدامات مهمي برشمرد و
اين فعاليت ها را زمينه ساز آزادسازي براي قيمتگذاري عنوان كرد.
رئيس سازمان هواپيمايي كشوری درباره توسعه ناوگان حمل و نقل هوایی گفت: امسال شاهد ورود 22 فروند هواپيما بوديم كه با توجه به برنامههاي پيش رو شايد بتوانيم به بيشتر از ميزاني كه در چشم انداز 1404 پيش بيني شده دست يابيم.
وي در بخشي از سخنان خود گفت: شوراي عالي هواپيمايي كشوري دنيا كه چندي پيش در ايكائو تشكيل شد، به صورت شفاف اصرار بر ايجاد محيط پاك و ايمن براي شركتهاي هواپيمايي دارد كه براين اساس، مصوبهاي را هفته گذشته ارائه دادند كه ما آنها را به شركتهاي هواپيمايي ارسال مي كنيم تا شاهد وجود هواپيماهاي نو و در واقع نوسازي جدي در ناوگان هوايي كشور باشيم.
همچنين تورج دهقانی زنگنه مدير عامل شركت هواپيمايي معراج نيز در جمع خبرنگاران با بيان اينكه تا پايان سال 3 يا 4 فروند هواپيما به ناوگان اين شركت اضافه ميشود، درباره شرايط دريافت وام توسط ايرلاينها از صندوق توسعه ملي گفت: شرايط صندوق براي گرفتن وام توسط شركتهاي هواپيمايي سخت است و به دنبال آن هستیم كه دولت تغييراتي در اين آئين نامه ايجاد كند.