آن وقت است که برای فروشش باید در زمین و آسمان به دنبال خریدار گشت.
خریداری منصف که حاضر باشد خودروی‌مان را به قیمتی قابل قبول بخرد و به قولی تابع همان قاعده‌ی معروف در معامله که،" نه سیخ بسوزد و نه کباب" باشد.
اما متاسفانه پرس و جو از فعالان و خریداران مشهور، این موضوع را ثابت کرد. تماس با چند کاسب این صنف کافی بود تا دریابیم که اگر خودروی‌مان فقط کمی آسیب دیده شود، باید به کلی قید آن را زد.
یکی از خریداران این نوع از خودروها که در تبلیغ خود، شعار "بالاترین خریدار ماشین تصادفی" درج کرده بود گفت: متاسفانه بیشتر فروشندگانی که برای فروش خودروی خود به ما مراجعه می‌کنند کسانی هستند که از خودروی تصادفی‌شان فقط فرمان و بوق باقی مانده!
جالب است که همین افراد توقع خرید بیش از قیمت وضعیت اتومبیل موجود و قیمتی مشابه همان قیمت خرید را دارند.
وی خاطر نشان کرد: قیمت اتومبیل تصادفی پس از تصادف افت پیدا خواهد کرد اما همین افت هم بستگی به میزان شدت تصادف دارد.
قیمت نهایی این نوع خودروها با مجموع احتساب بازسازی مجدد و رنگکاری که توسط تعمیرکار انجام می‌گیرد، محاسبه می‌شود.
به همین دلیل است که خرید این نوع از خودروها توسط افراد کارشناس و خبره این کار قرار می‌گیرد و یا لاقل توسط این افراد بررسی می‌شود
این کارشناس خاطر نشان کرد:به همان نسبتی که بسیاری از خریداران سودجو بعد از خرید اتومبیل تصادفی و بازسازی آن به عنوان یک ماشین حالا نه تصادفی بلکه دست دوم می‌فروشند، کسانی هم پیدا می‌شوند که اتومبیل خود را بعد ار تصادف بازسای کرده و به عنوان اتومبیل نو یا کارکرده در حد صفر می‌فروشند.
جالب است که بدانید تعداد هر دو دسته به اندازه‌ی موهای سر است و خریدار باید در خرید خود نهایت دقت را به خرج دهد.
منبع: بازارخبر
