صراط: John Krafcik مدیریت شرکت مستقلی را بر عهده گرفته که توسط گوگل تاسیس شده و قرار است به طور تخصصی به تولید خودروهای بدون نیاز به راننده بپردازد.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وایرد، گوگل در اکتبر سال 2015 به اولین شرکتی مبدل شد که نمونه اولیه خودروی خودران خود را به تنهایی در جاده‌های عمومی به حرکت درآورد.
نشستن در چنین خودرویی تا حد زیادی نگران کننده بود، زیرا این خودرو فاقد فرمان، پدال و هرگونه ابزار کنترل کننده بود و در صورت خطای سیستم‌های رایانه ای خطر وی را تهدید می کرد. با این حال حضور ده دقیقه ای کارشناس گوگل در این خودرو زمینه را گسترش استفاده از خودروهای خودران فراهم کرد.
گوگل بعد از هشت سال کار بر روی طرح ساخت خودروهای خودران و در شرایطی که این خودروها بیش از 3 میلیون کیلومتر را در خیابان ها و بزرگراه های مختلف پیموده اند، قصد دارد فعالیت در این زمینه را با تاسیس شرک رکت مستقل دنبال کند.
شرکت یاد شده که Waymo نام دارد از نظر حقوقی و اداری یکی از زیرمجموعه های آلفابت خواهد بود که شرکت مادرتخصصی گوگل هم محسوب می شود. معنای دیگر این تحول آماده شدن گوگل برای عرضه عمومی این خودروها در بازارهای جهانی است.
Waymo علاوه بر تولید خودروهای خودران و فروش آن به افراد مختلف اقداماتی مانند خدمات به اشتراک گذاری خودرو، خدمات لجستیکی و پشتیبانی و غیره ارائه می دهد.
البته گوگل تنها شرکتی نیست که به طور جدی در تلاش برای ساخت خودروهای خودران است و شرکت های دیگری مانند اوبر، تسلا، بایدو، فورد، جنرال موتورز و ... اعلام کرده اند ظرف سه سال آینده اتومبیل های بدون نیاز به راننده شان را روانه بازار خواهند کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وایرد، گوگل در اکتبر سال 2015 به اولین شرکتی مبدل شد که نمونه اولیه خودروی خودران خود را به تنهایی در جاده‌های عمومی به حرکت درآورد.
نشستن در چنین خودرویی تا حد زیادی نگران کننده بود، زیرا این خودرو فاقد فرمان، پدال و هرگونه ابزار کنترل کننده بود و در صورت خطای سیستم‌های رایانه ای خطر وی را تهدید می کرد. با این حال حضور ده دقیقه ای کارشناس گوگل در این خودرو زمینه را گسترش استفاده از خودروهای خودران فراهم کرد.
گوگل بعد از هشت سال کار بر روی طرح ساخت خودروهای خودران و در شرایطی که این خودروها بیش از 3 میلیون کیلومتر را در خیابان ها و بزرگراه های مختلف پیموده اند، قصد دارد فعالیت در این زمینه را با تاسیس شرک رکت مستقل دنبال کند.
شرکت یاد شده که Waymo نام دارد از نظر حقوقی و اداری یکی از زیرمجموعه های آلفابت خواهد بود که شرکت مادرتخصصی گوگل هم محسوب می شود. معنای دیگر این تحول آماده شدن گوگل برای عرضه عمومی این خودروها در بازارهای جهانی است.
Waymo علاوه بر تولید خودروهای خودران و فروش آن به افراد مختلف اقداماتی مانند خدمات به اشتراک گذاری خودرو، خدمات لجستیکی و پشتیبانی و غیره ارائه می دهد.
البته گوگل تنها شرکتی نیست که به طور جدی در تلاش برای ساخت خودروهای خودران است و شرکت های دیگری مانند اوبر، تسلا، بایدو، فورد، جنرال موتورز و ... اعلام کرده اند ظرف سه سال آینده اتومبیل های بدون نیاز به راننده شان را روانه بازار خواهند کرد.
