صراط: جیپ اخیرا با ساخت مدل "گرندچروکی ترک‌هاک" هیجان‌انگیز ظاهر شده است. چرا که این کارخانه خودروسازی ادعاء می‌کند اینک با این خودرو صاحب سریع‌ترین و قدرتمندترین SUV جهان است.
به گزارش "تاپ‌گیر"، در دنیای محبوب شاسی‌بلندها چنین ادعایی می‌تواند واکنش‌های زیادی را در بر داشته باشد. اما از سوی دیگر بررسی این ادعاء کار چندان سختی نیست چرا که اعداد به خوبی صحت این ادعاء را مشخص می‌کنند.
این خودرو برای شتاب صفر تا 100 کیلومتر تنها به 3.5 ثانیه زمان نیاز دارد و مسافت 0.4 کیلومتر را در 11.6 ثانیه طی می‌کند. بیشینه سرعت این خودرو حدود 290 کیلومتر بر ساعت است.
این خودرو قدرت 707 اسب‌بخاریش را وام‌دار دوج هلکت است. موتور 6.2 لیتری سوپرشارژ و V8 این خودرو از همان مدلی است که در هلکت‌های دوج به کار رفته است. بنابراین صدای سرسام آور موتور و غرش‌های گاه‌به‌گاهش با این مشخصات کاملا طبیعی به نظر می‌رسد. با این وجود همین صدای ناهنجار در مقایسه با دیگر خودروها کمتر به نظر می‌رسد.
گشتاور خودرو نیز تفاوت چندانی با موتورهای دوج هلکت ندارد. این موضوعی بود که پیش از این در خصوص آن شک و شبه‌های زیادی وجود داشت.
این خودرو با یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته خودکار ارائه می‌شود و سامانه محرک عقب آن تقویت شده است. در واقع باید گفت در این خودرو شاهد محور عقب قویتری نیز هستیم. ترک‌های جدید به صفحات ترمز جدیدی مجهز شده‌اند. این ترمزها بزرگترین صفحات ترمز به کار رفته روی خودروهای کارخانه جیپ به شمار می‌آیند و باعث می‌شود در هنگام ترمز ناگهانی درحرکت با بیشینه سرعت 290 کیلومتری از برخورد با موانع احتمالی اجتناب شود.
مانند همه جیپ‌های جهان این خودرو نیز با قابلیت محرک چهار چرخ ارائه شده و علاوه بر آن به یک سامانه محدود کننده لغزش مجهز است. جیپ‌های جدید به استناد آمار و ارقام ارائه از مدل‌های STR و دیگر خودروهای جیپ که تاکنون ساخته شده‌اند نیز قویتر هستند.
نمونه اصلی این خودرو در چند ساعت آینده در نمایشگاه خودرویی نیویورک 2017 معرفی خواهد شد.
به گزارش "تاپ‌گیر"، در دنیای محبوب شاسی‌بلندها چنین ادعایی می‌تواند واکنش‌های زیادی را در بر داشته باشد. اما از سوی دیگر بررسی این ادعاء کار چندان سختی نیست چرا که اعداد به خوبی صحت این ادعاء را مشخص می‌کنند.
این خودرو برای شتاب صفر تا 100 کیلومتر تنها به 3.5 ثانیه زمان نیاز دارد و مسافت 0.4 کیلومتر را در 11.6 ثانیه طی می‌کند. بیشینه سرعت این خودرو حدود 290 کیلومتر بر ساعت است.
این خودرو قدرت 707 اسب‌بخاریش را وام‌دار دوج هلکت است. موتور 6.2 لیتری سوپرشارژ و V8 این خودرو از همان مدلی است که در هلکت‌های دوج به کار رفته است. بنابراین صدای سرسام آور موتور و غرش‌های گاه‌به‌گاهش با این مشخصات کاملا طبیعی به نظر می‌رسد. با این وجود همین صدای ناهنجار در مقایسه با دیگر خودروها کمتر به نظر می‌رسد.
گشتاور خودرو نیز تفاوت چندانی با موتورهای دوج هلکت ندارد. این موضوعی بود که پیش از این در خصوص آن شک و شبه‌های زیادی وجود داشت.
این خودرو با یک سامانه انتقال قدرت 8 سرعته خودکار ارائه می‌شود و سامانه محرک عقب آن تقویت شده است. در واقع باید گفت در این خودرو شاهد محور عقب قویتری نیز هستیم. ترک‌های جدید به صفحات ترمز جدیدی مجهز شده‌اند. این ترمزها بزرگترین صفحات ترمز به کار رفته روی خودروهای کارخانه جیپ به شمار می‌آیند و باعث می‌شود در هنگام ترمز ناگهانی درحرکت با بیشینه سرعت 290 کیلومتری از برخورد با موانع احتمالی اجتناب شود.
مانند همه جیپ‌های جهان این خودرو نیز با قابلیت محرک چهار چرخ ارائه شده و علاوه بر آن به یک سامانه محدود کننده لغزش مجهز است. جیپ‌های جدید به استناد آمار و ارقام ارائه از مدل‌های STR و دیگر خودروهای جیپ که تاکنون ساخته شده‌اند نیز قویتر هستند.
نمونه اصلی این خودرو در چند ساعت آینده در نمایشگاه خودرویی نیویورک 2017 معرفی خواهد شد.
