صراط: علی امام جایگزین هابیل درویش در شرکت متروی تهران و حومه شد.
به گزارش فارس، بعد از استعفای هفته گذشته هابیل درویش از شرکت متروی تهران و حومه، قرار است علی امام جایگزین وی در مترو شود.
علی امام 47 سال سن دارد. مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد خود در رشته عمران را از دانشکده فنی دانشگاه تهران دریافت کرد.
از مدیران شهرداری تهران در معاونت فنی و عمران بوده است. عمده فعالیت های وی در زمینه های تونل سازی، راهسازی و سدسازی ثبت شده است.
علی امام از سال 1388 رسما به شهرداری آمد و بیشتر دوران خدمت خود در این نهاد را در معاونت فنی و عمرانی، به عنوان قائم مقام معاونت (3سال) و مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران (5 سال و 5 ماه) سپری کرده است.
در دوران مدیریت وی بر سازمان مهندسی و عمران شهر تهران 4 تونل امیرکبیر، نیایش، شهدای غزه و شهید ضربعلی زاده به بهره برداری رسیده و فاز نخست تونل دو طبقه آرش – اسفندیار نیز به مرحله تکمیل رسیده است.
همچنین پروژه هایی همچون پل های تقاطع بزرگراه های شیخ فضل ا... نوری و محمدعلی جناح، پل های ارتباطی بزرگراه شهید باکری به آزاد راه تهران-کرج، پل های کاروانسرا سنگی 1و 2 ، دریاچه شهدای خلیج فارس به همراه تصفیه خانه آن، بزرگراه طبقاتی صدر، بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه شهید همدانی(ادامه غربی بزرگراه حکیم)، بزرگراه های شهید خرازی و شهید زین الدین احداث و بزرگراه یادگار امام(ره)، بزرگراه شهید باقری و بزرگراه آزادگان تکمیل شدند. ضمن اینکه بهسازی سطح پیرامونی برج آزادی نیز در همین دوره محقق شد.
به گزارش فارس، بعد از استعفای هفته گذشته هابیل درویش از شرکت متروی تهران و حومه، قرار است علی امام جایگزین وی در مترو شود.
علی امام 47 سال سن دارد. مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد خود در رشته عمران را از دانشکده فنی دانشگاه تهران دریافت کرد.
از مدیران شهرداری تهران در معاونت فنی و عمران بوده است. عمده فعالیت های وی در زمینه های تونل سازی، راهسازی و سدسازی ثبت شده است.
علی امام از سال 1388 رسما به شهرداری آمد و بیشتر دوران خدمت خود در این نهاد را در معاونت فنی و عمرانی، به عنوان قائم مقام معاونت (3سال) و مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران (5 سال و 5 ماه) سپری کرده است.
در دوران مدیریت وی بر سازمان مهندسی و عمران شهر تهران 4 تونل امیرکبیر، نیایش، شهدای غزه و شهید ضربعلی زاده به بهره برداری رسیده و فاز نخست تونل دو طبقه آرش – اسفندیار نیز به مرحله تکمیل رسیده است.
همچنین پروژه هایی همچون پل های تقاطع بزرگراه های شیخ فضل ا... نوری و محمدعلی جناح، پل های ارتباطی بزرگراه شهید باکری به آزاد راه تهران-کرج، پل های کاروانسرا سنگی 1و 2 ، دریاچه شهدای خلیج فارس به همراه تصفیه خانه آن، بزرگراه طبقاتی صدر، بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه شهید همدانی(ادامه غربی بزرگراه حکیم)، بزرگراه های شهید خرازی و شهید زین الدین احداث و بزرگراه یادگار امام(ره)، بزرگراه شهید باقری و بزرگراه آزادگان تکمیل شدند. ضمن اینکه بهسازی سطح پیرامونی برج آزادی نیز در همین دوره محقق شد.
