صراط: ساعتی پیش یک واگن حامل پنبه در ایستگاه راهآهن فین در نزدیکی بندرعباس در آتش سوخت.
به گزارش تسنیم از بندرعباس، واگن مذکور در زمان توقف قطار در ایستگاه فین دچار آتشسوزی شد که با ورود سریع ماموران آتشنشانی ایستگاه فین دامنه این آتش کنترل و سبب مصون ماندن سایر واگنها شده است.
به اساس مشاهدات میدانی خبرنگار ما و گزارشهای اولیه، این حادثه خسارات جانی در برنداشته است، و با خارج سازی واگن آتش گرفته قطار امکان ادامه مسیر خود را دارد.
حمل محمولههای پنبه در دنیا تابع قوانین و مقررات خاص خود است، به دلیل شرایط حجمی پنبه این کالا از جمله کالاهای حساس در مبحث حمل و نقلی به شمار میرود.
طبق مطالعات صورت گرفته، جنس چدنی لنت ترمز چرخهای قطار باعث میشود در هنگام ترمز، جرقههایی بر روی ریل راهآهن تولید و اصابت جرقه به عدلهای پنبۀ داخل واگن (از بین شیارهای مابین الوارهای چوبی کف واگنها) باعث ایجاد حریق در عدل (واحد شمارش بستهبندی) پنبه داخل واگن گردد. در این راستا استفاده راهآهن از لنتهای ترمز با جنس آزبست پیشنهاد شده که به مورد اجرا نیز گذاشته شده است.
بستهبندی عدلهای پنبه با مفتولهای آهنی انجام میگیرد که اصطکاک همین مفتولهای آهنی در حین حرکت قطار با قطعات آهنی به کار برده شده در کف واگنها، باعث ایجاد جرقه و برخورد جرقهها با الوارها و چوبهای به کار گرفته شده در کف و بدنه واگنهای قطار، باعث ایجاد حریق میگردد. در این خصوص استفاده از سیستم بستهبندی نوین به کشورهای تولیدکننده پنبه پیشنهاد میشود.
به گزارش تسنیم از بندرعباس، واگن مذکور در زمان توقف قطار در ایستگاه فین دچار آتشسوزی شد که با ورود سریع ماموران آتشنشانی ایستگاه فین دامنه این آتش کنترل و سبب مصون ماندن سایر واگنها شده است.
به اساس مشاهدات میدانی خبرنگار ما و گزارشهای اولیه، این حادثه خسارات جانی در برنداشته است، و با خارج سازی واگن آتش گرفته قطار امکان ادامه مسیر خود را دارد.
حمل محمولههای پنبه در دنیا تابع قوانین و مقررات خاص خود است، به دلیل شرایط حجمی پنبه این کالا از جمله کالاهای حساس در مبحث حمل و نقلی به شمار میرود.
طبق مطالعات صورت گرفته، جنس چدنی لنت ترمز چرخهای قطار باعث میشود در هنگام ترمز، جرقههایی بر روی ریل راهآهن تولید و اصابت جرقه به عدلهای پنبۀ داخل واگن (از بین شیارهای مابین الوارهای چوبی کف واگنها) باعث ایجاد حریق در عدل (واحد شمارش بستهبندی) پنبه داخل واگن گردد. در این راستا استفاده راهآهن از لنتهای ترمز با جنس آزبست پیشنهاد شده که به مورد اجرا نیز گذاشته شده است.
بستهبندی عدلهای پنبه با مفتولهای آهنی انجام میگیرد که اصطکاک همین مفتولهای آهنی در حین حرکت قطار با قطعات آهنی به کار برده شده در کف واگنها، باعث ایجاد جرقه و برخورد جرقهها با الوارها و چوبهای به کار گرفته شده در کف و بدنه واگنهای قطار، باعث ایجاد حریق میگردد. در این خصوص استفاده از سیستم بستهبندی نوین به کشورهای تولیدکننده پنبه پیشنهاد میشود.