هرچهار لیتر بنزین در سال ۱۳۰۸ در حدود یک ریال بود و به این ترتیب بهای هر ۱۶.۵ لیتر ۴ ریال بود.
به گزارش خبرآنلاین در این دوره زمانی اتومبیل‌های بسیار کمی در ایران تردد می‌کردند و این وسیله نقلیه، مختص اعیان و اشرافی بود که تمکن مالی فراوانی داشتند و از پس تامین هزینه‌های آن بر می‌آمدند.
اغلب مردم در این دوره زمانی با کالسکه و چهارپا تردد می‌کردند.
سال ۱۳۰۸ البته سالی بود که قیمت مواد غذایی در آن افزایشی چشمگیر را بنا بر اعلان روزنامه‌های آن دوره تجربه کرده بودند.
لازم به توضیح است تا اسفند ماه سال ۱۳۰۸ قران در ایران رواج داشت، اما از این تاریخ بود که ریال در ایران رایج شد و هر ریال برابر با صد دینار بود.
پمپ بنزین قدیمی
در این دوره زمانی قیمت یک من گوشت، در ماه‌های پیش از رواج ریال برابر با ۷ قران بود. یک من گوشت گاو ۴ قران فروخته می‌شد.
در کتاب اقتصاد کوچه نوشته مجید پورشافعی قیمت یک اتومبیل نو در ۸۱ سال قبل یعنی سال ۱۳۱۵ حدود ۲۶۰۰ تومان بود که رقمی بسیار بالا محسوب می‌شود.
بهای لاستیک سواری ۲۲۱ ریال، لاستیک باری ۵۳۱ ریال تا ۲۲۰۴ ریال و لاستیک باری و اتوبوس از ۶۱۷ ریال تا ۱۵۸۱ ریال بود
این ارقام هزینه بالای نگهداری خودرو در این دوره زمانی را نشان می‌دهد.
بنزین، این کالای وارداتی در این دوره، اما به نظر می‌رسد در همان دوره نیز قیمتی ارزان‌تر از سایر ملزومات خودرو داشته است.
بنزین امروزه یکی از استراتژیک‌ترین کالا‌های ایران است. مصرف بالای بنزین در ایران و قاچاق گسترده این فراورده در ماه‌های اخیر خبرسازی این کالا را افزایش داده و خبر‌هایی در خصوص بازگشت کارت سوخت و افزایش قیمت آن به گوش می‌رسد. در حال حاضر هر لیتر بنزین هزار تومان قیمت دارد.
