محمد اسلامی عصر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی آزادراه قم - سلفچگان - راهجرد - اراک در محل این پروژه در قم، با بیان اینکه رایزنی های مقدماتی برای احداث ۳۵۴ کیلومتر مسیر آزادراهی از مرز مهران تا نجف اشرف به پایان رسیده است اظهار کرد: آزادراه مهران تا نجف اشرف علاوه بر کارکردی که برای انتقال زائران می تواند داشته باشد، می تواند به مسیری پرتوان برای ترانزیت و مبادلات تجاری بین دو کشور تبدیل شود.
به گزارش فارس وی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه قم - اراک تصریح کرد: این آزادراه یکی از محورهای مهم آزادراهی کشور خواهد بود که زمینه و شرایط لازم برای اتصال آستان های مقدس ایران در قم و مشهد به عتبات عالیات در کشور عراق را فراهم می کند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه طرف عراقی آمادگی خود را برای اجرای طرح‌های مشترک در این زمینه اعلام کرده است افزود: استفاده از توان بخش خصوصی در احداث جاده ها و آزادراه ها و ایجاد شبکه ارتباطی در کشور در راستای مردمی کردن اقتصاد یکی از راهبردهای مهم اقتصاد مقاومتی است که در دستور کار این وزارت خانه قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه آزاده راه تبریز - مرند از الگوهای موفق کشور در استفاده از ظرفیت شرکت‌های پیمانکاری برای تقویت زیرساخت های کشور بوده که به طول 60 کیلومتر احداث شده است گفت: پیش بینی متوسط عملکرد ماهانه در آزادراه تبریز - مرند ۵ درصد بود که شرکت‌های پیمانکاری این عملکرد را به ۹ درصد رساندند.
اسلامی با تاکید بر اینکه بهره‌برداری از فاز اول آزادراه قم - اراک تاثیر بسزایی در روان سازی ترافیک محدوده حریم شهری قم دارد گفت: یکی از معضلات اصلی کشور در مسیر بهره‌برداری از پروژه‌های زیرساختی مبحث تعارضات آزاردهنده در طول اجرای طرح‌های زیرساختی است و برخی از پروژه‌های آماده بهره‌برداری کشور صرفا به دلیل تعارض با یک زیرگذر یا موارد مشابه معطل مانده و امکان بهره‌برداری از آن‌ها سلب شده است.
