علی رضا نیک آئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به نرخ مصوب تعمیرکاران خودرو که برای سال ۱۴۰۰ تدوین شده است، گفت: امسال برنامه افزایش نرخ مصوب برای تعمیرکاران نداریم و همان نرخ مصوب سال گذشته اعمال میشود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این مقام مسئول با بیان اینکه نوسانات قیمت خودرو، روی قیمت قطعات خودرو تاثیر نیز میگذارد، تشریح کرد: افزایش قیمت خودرو باعث افزایش قیمت لوازم یدکی شده است. این نوسانات در بازار خودرو، روی قیمت لوازم یدکی تاثیر مستقیم دارد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به افزایش قیمت برخی از لوازمهای یدکی خودروهای خارجی گفت: با افزایش نرخ ارز، قیمت برخی از لوازمهای یدکی افزایش یافته است، به طور مثال قیمت لنت ترمز افزایش یافته و قیمت نمونه خارجی این کالا ۳ برابر نمونه ایرانی است.
نیک آئین در خصوص بیشترین میزان قاچاق لوازم یدکی و تقلبی بودن آنها، گفت: به دلیل اینکه واردات قطعات لوازم یدکی مشکلاتی دارد، این کالاها قاچاق وارد کشور میشوند و به همین دلیل ممکن است نوع تقلبی آنها در بازار زیاد باشد و کمتر جنس اصل در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه اکنون که ارتباط مان با هیوندای و تویوتا قطع است و قطعات مورد نیاز این خودروها در بازار به صورت قاچاق تامین میشود، تشریح کرد: خوشبختانه در تامین قطعات خودروهای داخلی مشکلی وجود ندارد و تولیدکنندگان داخلی توانستند نیاز داخل را تامین کنند.
او با بیان اینکه اقلامی مانند لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند، گفت: عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرف کننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، این مقام مسئول با بیان اینکه نوسانات قیمت خودرو، روی قیمت قطعات خودرو تاثیر نیز میگذارد، تشریح کرد: افزایش قیمت خودرو باعث افزایش قیمت لوازم یدکی شده است. این نوسانات در بازار خودرو، روی قیمت لوازم یدکی تاثیر مستقیم دارد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به افزایش قیمت برخی از لوازمهای یدکی خودروهای خارجی گفت: با افزایش نرخ ارز، قیمت برخی از لوازمهای یدکی افزایش یافته است، به طور مثال قیمت لنت ترمز افزایش یافته و قیمت نمونه خارجی این کالا ۳ برابر نمونه ایرانی است.
نیک آئین در خصوص بیشترین میزان قاچاق لوازم یدکی و تقلبی بودن آنها، گفت: به دلیل اینکه واردات قطعات لوازم یدکی مشکلاتی دارد، این کالاها قاچاق وارد کشور میشوند و به همین دلیل ممکن است نوع تقلبی آنها در بازار زیاد باشد و کمتر جنس اصل در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه اکنون که ارتباط مان با هیوندای و تویوتا قطع است و قطعات مورد نیاز این خودروها در بازار به صورت قاچاق تامین میشود، تشریح کرد: خوشبختانه در تامین قطعات خودروهای داخلی مشکلی وجود ندارد و تولیدکنندگان داخلی توانستند نیاز داخل را تامین کنند.
او با بیان اینکه اقلامی مانند لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند، گفت: عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرف کننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.