واردات خودروهای کارکرده که امروز در مجلس شورای اسلامی تصویب شد موجب جنجال بزرگی در مورد عوارض واردات خودرو شد که پایگاه خبری صراط نیوز در این گزارش به جزئیات دقیق آن میپردازد.
پس از ماهها انتظارسرانجام امروز مجلس شورای اسلامی لایحه واردات خودروهای کارکرده را تصویب کرد که تعرفه واردات خودرو در سال 1402 بیش از سه برابر قیمت خودرو یعنی 171درصد اعلام شد. عوارض سنگین واردات خودرو حتی داد نمایندگان مجلس را نیز در آورد.
جلال رشیدی کوچی امروز نماینده مرودشت در مجلس در جلسه علنی امروز قوه مقننه بیان کرد:"ما امروز در مجلس قانونی را تصویب می کنیم که تاکید بر واردات خودروهای کارکرده دارد و اکثریت نمایندگان نیز به طرح مذکور رأی مثبت داده اند و این یعنی اینکه این مسئله خواسته به حق ملت بوده و می تواند انحصار را از بین برده و کاهش قیمت خودرو را رقم زند.
با این حال دولت طبق آئین نامه جدید آمده و تعرفههای خودرو را به شکل تساعدی افزایش داده است.
دولت آمده در تعرفه جدید خود حجم موتور هزار سی سی را از 6 درصد به 16 درصد، حجم موتور هزار تا 1500 از 50 به 66 و حجم موتور 1500 تا 2000 سی سی را از 71 به 91 و حجم موتور 2000 به 2500 سی سی را از 91 به 131 و حجم موتور 2500 تا 3000 سی سی را از 96 به 161 مدنظر قرار داده است.
دولت اگر نمی خواهد قیمت خودرو کاهش پیدا کند رسما این مسئله را اعلام کند و دیگر نیازی نیست با این اعداد به اصطلاح بازی کند این در حالی است که باید به همه موارد 4 درصد عوارض گمرکی را هم اضافه کنیم.
بنده از رییس مجلس خواهش می کنم همانطور که تاکنون از طرح های به نفع مردم حمایت کرده اید این مسئله را هم مورد تذکر قرار دهید لذا کجای دنیا 171 درصد یعنی 3 برابر قیمت خودرو عوارض گرفته می شود و این مسئله واقعا خطرناک و نگران کننده است."
اما رییس مجلس خود را در این امر دخیل نکرده است و با یک جمله در پاسخ به تذکر نماینده مرودشت گفت: "انشاءالله که دولت عادلانه بحث تعرفه گذاری در این بخش را اصلاح میکند."
حالا در کنار خودروهای صفرکیلومتر خارجی، دستدومها نیز طبق شرایطی که بعدا در آییننامه مربوطه لحاظ خواهد شد، مجوز ورود به کشور را خواهند داشت.
در مورد واردات خودروهای کارکرده این موضوع مطرح است که وقتی تامین ارز واردات خودروهای صفر بهسختی صورت میگیرد، ارز موردنیاز برای ورود دستدومها هم احتمالا شرایط سختتری خواهد داشت.
از همینرو امیدواری چندانی به واردات اثرگذار خودروهای کارکرده به کشور نیست، ضمن آنکه واردات این مدل خودروها با چالش بزرگی به نام خدمات پس از فروش مواجه است.
عوارض سنگین واردات خودرو موجب کاهش قیمت خودروهای داخلی نمی شود و برعکس باعث میشود فقط افرادی که توانایی مالی بالاتری دارند خودروهای وارداتی را خریداری کنند و قشر ضعیف همچنان بدون خودرو می مانند.
خبر افزایش تعرفه خودروهای سواری با واکنش منفی میان افکار عمومی مواجه شد و اینطور برداشت شد حالا که قیمتها در بازار کاهش یافته و خبر واردات خودرو جدیتر شده مافیای خودرو به دنبال افزایش قیمت خودرو در بازار و یا گران تمام شدن واردات خودرو برای مردم است.