به گزارش صراط به نقل ازدنیای اقتصاد، مسافران درون‌شهری تهران به جای «انتظار» در صف قبول تاکسی‌آنلاین، عملا «معطل» رانندگان می‌شوند.
این، تصویر تجربه تلخ یکی از شهروندان تهرانی در روز گذشته برای درخواست تاکسی‌آنلاین است.
۴۱ راننده تاکسی‌آنلاین این درخواست را می‌بینند، اما «جواب نمی‌دهند».
خبرنگاری از آشفته‌بازار تاکسی‌های آنلاین نشان می‌دهد، نوع مواجهه مدیریت شهری پایتخت با این بازار، ریشه این رفتار رانندگان تاکسی است.
مدیریت شهری خود را رگولاتور اپراتور‌های تاکسی‌آنلاین معرفی کرده و از رانندگان عوارض دریافت می‌کند. اما هیچ نظارتی روی کیفیت خدمات تاکسی آنلاین نمی‌شود.
اپراتور‌ها نیز ظاهرا چشم‌شان را روی «این رفتار برخی رانندگان» بسته‌اند.
اینکه رانندگان در محل هستند، اما حاضر به جابجایی مسافر نیستند، می‌تواند به «بهای سفر» مربوط شود.
این شهروند بعداز آنکه درخواست خود را ارتقا می‌دهد، کرایه ۷۰ هزار تومانی به ۱۲۰ هزار تومان افزایش پیدا می‌کنند و «درخواست، قبول می‌شود».
قیمت تکلیفی به رانندگان روی «کیفیت و تمیزی خودرو» و همچنین «کیفیت راننده‌ها» نیز اثر منفی گذاشته است.
برخی کارشناسان می‌گویند، اگر شرایط رقابتی برای توسعه بازار تاکسی‌آنلاین وجود داشته باشد، این وضعیت به تهرانی‌ها تحمیل نمی‌شود.
