به گزارش صراط به نقل از ایلنا، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در زمینه حمل و نقل جاده‌ای، هوایی و ریلی با توجه به اینکه افزایش نرخ سوخت در هزینه شرکت‌های حمل ونقل تاثیر می‌گذارد، گفت: تلاش کردیم گزینه‌های مختلف بلیت به ویژه قیمت بلیت هواپیما متناسب با قیمت سوخت و تورم محاسبه کنیم.
شهریار افندی‌زاده درباره بلیت هواپیما گفت: در بخش هوایی با توجه به گزینه‌های مختلف قیمت سوخت، نرخ بلیت مشخص شده است و براین اساس قیمت بلیت هواپیما در ساعات غیر اوج که از ساعت ۱۰ صبح تا ۱۷ بعدازظهر و از ۲۱ تا ۶ صبح است نسبت به ساعت اوج که از ساعت ۶ تا ۱۰ صبح و ۱۷ تا ۲۱ و روزهای تعطیل است، ۱۵ درصد کمتر تعیین شده است.
نماینده تام الاختیار وزارت راه و شهرسازی در ستاد هدفمندی یارانه‌ها گفت: این کاهش قیمت به این دلیل است که افرادی که به منظور تفریح اقدام به مسافرت می‌کنند در ساعات غیر اوج بتوانند با هزینه کمتر اقدام به مسافرت کنند.
وی با اشاره به اینکه قیمت بلیت تمامی بخش‌های هوایی، ریلی و جاده‌ای با توجه به افزایش تورم، مسافر، حمل ونقل کالا و براساس تجربیات از مرحله اول هدفمندی یارانه‌ها تعیین می‌کنیم، درباره بخش جاده‌ای گفت: بیشترین مصرف سوخت در ناوگان حمل و نقل جاده‌ای سوخت گازوییل است که براین اساس اتوبوس‌ها و مینی بوس‌ها از گازوییل و اتومبیل‌های سواری برون شهری از بنزین استفاده می‌کنند که متناسب با افزایش قیمت سوخت افزایش نرخ مسافر و جابجایی کالا در این ناوگان را بررسی کرده ایم.
رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای افزود: پیشنهاد خود را به ستاد هدفمندی یارانه‌ها اعلام کرده‌ایم که پیشنهادهای مذکور قیمت بلیت تمامی ناوگان به تایید ستاد هدفمندی یارانه‌ها رسیده است و منتظر ابلاغ این قیمت‌ها همزمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها هستیم.
افندی‌زاده تصریح کرد: افزایش قیمت سوخت تاثیر زیادی در قیمت تمام شده کالا‌ها و عرضه آن به دست مصرف کننده ندارد.
وی درباره تاثیر قیمت بلیت تمامی ناوگان در بخش مسافری گفت: در بخش مسافری هم معمولا به دلیل اینکه مسافرت‌ها در فواصل طولانی اتفاق می‌افتد تاثیر چندانی در هزینه‌های زندگی مردم ندارد.
افندی‌زاده درباره تعیین قیمت بلیت در بخش ریلی نیز گفت: قیمت بلیت در این بخش متناسب با افزایش قیمت گازوییل در سناریوهای مختلف بررسی شده است.
نماینده تام الاختیار وزارت راه و شهرسازی در ستاد هدفمندی یارانه‌ها اظهار داشت: تعیین قیمت‌های پیشنهادی بلیت در تمامی ناوگان متناسب با تصمیم نهایی ستاد هدفمندی یارانه‌ها و ابلاغ در زمان اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: تلاش کرده‌ایم قیمت بلیت‌ها را متناسب با افزایش تورم، مسافر، کالا و براساس تجربیات فاز اول هدفمندی یارانه‌ها تعیین کنیم.
