سیم بکسل هایی که برای لیفتینگ بار بر روی تاور کرین ها اتصال پیدا می کنند تفاوت بسیار زیادی با سیم بکسل های اتصالی بر روی جرثقیل های ماشینی یا کرین ها دارند. بصورت کلی در لیفتینگ بار از سیم بکسل های فولادی استفاده می شود. سیم بکسل فولادی حتی در یک سایز برابر می تواند دارای مشخصات مکانیکی بسیار متنوعی باشد. ساختار سیم بکسل، نوع بافت سیم بکسل، گرید مفتول سیم بکسل، نوع خواب سیم بکسل، سطح مقطع مفتول های سیم بکسل و ... تماما بر روی قابلیت های مکانیکی این ابزار اتصال صنعتی تاثیر مستقیم دارند.
براق مقایسه تفاوت های سیم بکسل فولادی تاور کرین با سیم بکسل های جرثقیل ماشینی ابتدا می بایست به معرفی هر یک از شاخص های مکانیکی سیم بکسل ها اشاره نمود. لازم به ذکر است که علاوه بر سیم بکسل های مغز فولادی که در لیفتینگ بار مورد استفاده قرار می گیرند، سیم بکسل مغز کنفی نیز در کاربری های مختلفی از جمله اتصال کابین آسانسور ها، اتصال دکل های حفاری و ... مورد استفاده قرار می گیرند که موضوع بحث ما نمی باشند. در زیر به معرفی شاخص های کمی و کیفی سیم بکسل ها می پردازیم.
- ساختار سیم بکسل : تعداد رشته ها (استرند ها) و تعداد مفتول های موجود در هر رشته از سیم بکسل را مشخص می کند. از کاربردی ترین ساختار های سیم بکسل 6X19, 6X36, 6X37, 19X7 , 8X19 می باشند.
- نوع بافت سیم بکسل: قطر مفتول ها و نحوه قرار گیری مفتول هایی با قطر های مختلف در هر رشته از سیم بکسل را مشخص می کند.
- گرید سیم بکسل : مفهوم گرید در مورد سیم بکسل های فولادی معرف تنسایل بوده که شاخصی از مقاومت کششی سیم بکسل محسوب می شود. گرید سیم بکسل در محدود 1360 الی 2160 تغییر می کند.
- نوع خواب سیم بکسل: سیم بکسل ها یا بصورت ساده و یا بصورت خواب لنگ تولید می شوند. راستای قرارگیری مفتول ها در خواب لنگ اریب بر راستای سیم بکسل است.
- سیم بکسل کامپکت: شکل هندسی سطح مقطع مفتول های سیم بکسل یا بصورت دایره ای و یا به صورت تخت می باشد. سیم بکسل های کامپکت دارای مفتول هایی با سطح مقطع تخت هستند که مقاومت سایشی را در آنها به میزان قابل توجهی بالا می برد.
- آبکاری سطحی سیم بکسل ها : سیم بکسل های فولادی به منظور داشتن مقاومت بیشتر در برابر زنگ زدگی بصورت آبکاری شده گالوانیزه مورد استفاده قرار می گیرند. در برخی از موارد گریس کاری سطحی و یا تلفیقی از آبکاری گالوانیزه وگریس کاری برای مقاومت سطحی سیم بکسل ها مورد استفاده قرار می گیرند.
مشخصات مکانیکی سیم بکسل نتاب اتصالی بر روی تاور کرین ها
از تاور کرین ها برای لیفتینگ بار تا ارتفاعات بسیار بالایی استفاده می شود. از این رو به منظور بالا بردن حداکثر امنیت در کاربری علاوه بر انتخاب سیم بکسل فولادی با قابلیت کششی بسیار بالا از سیم بکسل نتاب استفاده می شود. ساختار سیم بکسل نتاب 19X7 می باشد بدین گونه که از 19 رشته که در هر رشته از 7 مفتول استفاده شده است در تولید آنها استفاده می شود. سیم بکسل نتاب تاور کرین در قطر 8 الی 24 میلیمتر تولید شده و بصورت کاملا گالوانیزه به بازار عرضه می شود.
در تولید سیم بکسل نتاب تاور کرین اغلب از آلیاژ های پر کربن فولادی استفاده می شود. حداقل تنسایل کششی مفتول های فولادی این سری از سیم بکسل ها 1770 نیوتن بر میلیمتر مربع است. ساختار سیم بکسل نتاب تاور کرین بگونه ای است که مفتول های با قطر کم داشته و انعطاف بالایی را پدید می آورد. جهت چرخش هر یک از استرند ها (رشته ها) در هر لایه از سیم بکسل نتاب خلاف جهت لایه مجاور آن می باشد که این امر سبب عدم تمایل به گردش این ساختار سیم بکسل در برابر تنش های پیچشی می شود. از دیگر ساختار های پر کاربرد در تولید سیم بکسل نتاب تاور کرین ها 35X7 می باشد. لازم به ذکر است که نوع بافت سیم بکسل نتاب تاور کرین استاندارد یعنی با مفتول هایی با قطر برابر است. در برخی از موارد به منظور به حداکثر رسانی قابلیت سایشی سیم بکسل های نتاب را بصورت کامپکت Compact و با خواب لنگ نیز تولید می کنند.
سیم بکسل کرین یا جرثقیل ماشینی
کرین ها یا جرثقیل های ماشینی برای لیفتینگ بار در ارتفاع پایین تری نسبت به تاور کرین ها عمل می کنند. بر روی کرین ها نیز از سیم بکسل جرثقیل بصورت تمام فولادی با گرید های بالا استفاده می شود. ساختار سیم بکسل کرین کاملا متفاوت با سیم بکسل تاور کرین است. اغلب از سیم بکسل های فولادی با ساختار 6X36, 8X36 , 6X37 بر روی تاور کرین ها استفاده می شود. این ساختار از سیم بکسل ها هم مقاومت کششی بسیار مناسبی دارند و هم در برابر تنش های سایشی مقاومت مناسبی از خود نشان می دهند.
سیم بکسل جرثقیل کرین با ساختار 6X37 دارای بافت نوع استاندارد یعنی با مفتول هایی با قطر برابر است. ساختار های 6X36 , 8X36 اغلب با بافت نوع وارینگتون که از 3 قطر مفتول مختلف در هر استرند تشکیل می شوند تولید شده اند. تنسایل کششی سیم بکسل جرثقیل کرین اغلب 1770 و یا 1960 نیوتن بر میلیمتر مربع انتخاب می شود. سیم بکسل جرثقیل کرین گاهی بصورت چپگرد نیز مورد استفاده قرار می گیرد که جهت سیم بکسل بر حسب شکل هندسی درام جرثقیل انتخاب می شود.
