به گزارش صراط به نقل از خبرآنلاین، نیروی هوایی ایالات متحده پس از ۶۵ سال کادر جدیدی از افسریارها تشکیل داده است تا بتواند با نبردهای آینده که مملو از چالشهای فنی است روبهرو شود. این افراد آموزشهای تخصصی خود را میگذرانند تا مشاور و رهبر زمینههای حیاتی شوند. در گذشته این کادر وظیفه حضور در نقشهای مختلفی داشتند، اما وظیفه کادر فعلی به عملیاتهای فناوری اطلاعات و سایبری محدود میشوند.
نیروی هوایی ایالات متحده برای رویارویی با میدانهای نبرد آینده که مملو از چالشهای فنی پیچیده و دشمنان تواند و مدبر است، گامی دراماتیک برداشته است. گویا کادری متشکل از افسریارها (warrant officers) تشکیل داده است که برنامه آن بیش از ۶۵ سال پیش منتفی شده بود.
تنها ده ماه پس از این که فرانک کندال، وزیر نیروی هوایی ایالات متحده برای اولین بار اعلام کرد که قصد دارد کادر خدمه جدیدی از کارشناسان فنی را برای مشاوره به سایر نیروها تشکیل دهد، ۳۰ افسریار ماهر و با تجربه که بین ۷۵۰ متقاضی پس از یک دوره آموزشی ۴۰ روزه در پایگاه نیروی هوایی ماکسول انتخاب شده بودند، فارغ التحصیل شدند تا خود را برای این وظیفه جدید آماده کنند.
در واقع کندال دستوری صادر کرد تا با کادر افسریارها، به عنوان یکی از ۲۴ تصمیم کلیدی تحت عنوان بهینه سازی مجدد از رقابت قدرت حمایت کند. به گفته او این افسران جدید، صرفاً بر روی فناوری اطلاعات و زمینههای سایبری برای حفظ رهبری فنی متمرکز خواهند بود و شرح وظیفه آنها شامل نقش خلبانی هواپیما نمیشوند.
برنامه اصلی افسریارهای نیروی هوایی با درجه «افسر پرواز» تا سال ۱۹۴۷ شامل وظایف هوانوردی نظامی نیز میشد که به آنها اجازه میداد در طول جنگ جهانی دوم پرواز کنند. بر اساس نوشته مجله نیروی هوایی در سال ۱۹۹۱، افسریارها را «Mister» مینامیدند. آنها در سمت خدمه جای میگرفتند، برخی با کمک خلبانان سفارش داده شده پرواز میکردند و تعدادی از برنامهها را در ماموریت، رهبری میکردند. پنتاگون هم خاظرنشان کرده بودند که با وجود آداب و رسوم مربوط به افسران، این گروه در دسته ستوان سومی قرار میگرفتند و باید با آنها به شکل ستوان سومی برخورد شود.
به گفته کالث براون، هجدهمین گروهبان ارشد نیروی هوایی در سال ۲۰۱۸ نیز، نیروی هوایی در بخش گارد و ذخیره خود، هوانوردانی را استخدام کرده است که دارای گواهینامه خلبانی خصوصی هستند و برای خطوط هوایی پرواز میکنند؛ بنابراین مهم این نیست که آنها میتوانند خلبان باشند یا اینکه هوشمندی یا توانایی را داشته باشند.»، اما در آن زمان نیروی هوایی این طرح را دنبال نکرد و اکنون هم به صراحت اعلام کرد کادری که به تازگی تشکیل شده است، در آینده خلبان نخواهند شد.
مقامات انتظار دارند که افسریارهای جدید جایگاه ویژهای را در فرهنگ پر کنند. در مورد آنها حتی با ارتش و سپاه تفنگداران دریایی که برنامههای افسری بسیار مورد توجه خود را دارند، مشورت کردهاند و کارشناسان خود را برای راهنمایی آموزش و توسعه برنامهها آوردهاند.
همچنین گویا افسریارها در موارد مختلف مورد بررسی قرار گرفتهاند. آنها میتوانند تیمی را رهبری کنند و راه حلها و گزینههایی را برای رهبران فرماندهان سازمان ارائه دهند تا بتوانند تصمیم بگیرند و بر اساس آنها برنامهریزی کنند. در آن مرحله مشاور مورد اعتماد بر اساس سطح تخصص آنها وارد میشود. بنابراین، افسریارها برای نیروی هوایی ایالات متحده میتوانند چنین نقشهای خاصی را انجام دهند.
گویا نیروی هوایی ایالات متحده اکنون قصد دارد سالانه ۱۵۰ افسریار استخدام کند و کلاس دوم آن قرار است در ژانویه راه اندازی شود. این کادر احتمالا در صورت نیاز میتواند به ۳۰۰ افسریار هم برسد.