واحد حمل و نقل پاک شهرداری تهران با همکاری اداره آموزش راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از دوچرخه‌سواران محدوده بازار، تقدیر کردند.
به گزارش مهر در این مراسم که در ساعات اولیه صبح برگزار شد، به شهروندان دوچرخه‌سواری که از تقاطع خیابان‌های پانزده خرداد و ناصرخسرو عبور می‌کردند، کلاه ایمنی و دستکش ویژه دوچرخه‌سواری اهدا شد و با آن‌ها درباره تأثیر دوچرخه‌سواری شهروندان بر میزان کاهش آلودگی هوای شهر و تندرستی شهروندان صحبت شد.
در این مراسم یعقوب آزاده‌دل، مدیر واحد حمل و نقل پاک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ضرورت ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری و تأثیر آن بر سلامت شهروندان و هم‌چنین سرگرد مسلم موسوی درباره تأثیر استفاده از این وسیله نقلیه بر کاهش ترافیک و آلودگی هوای شهر صحبت کردند.
بیش از ۱۰ دوچرخه‌سواری که در این مراسم مورد تقدیر قرار گرفتند از اقشار مختلف جامعه با سن و سال متفاوت بودند.
پیرمرد ۷۳ ساله‌ای که همه جای دوچرخه‌اش را گل آرایی کرده بود و حدود ۶ سال است برای رفتن به سرکار از دوچرخه استفاده می‌کند، می‌گوید: از جوانان خواهش می‌کنم از دوچرخه استفاده کنند تا هم تندرست باشند و هم آلودگی هوای شهر کمتر شود.
حامد، پسر ۳۶ ساله‌ای که تبعه کشور افغانستان است می‌گوید: ۱۷ سال است از دوچرخه استفاده می‌کنم. اگر مردم با دوچرخه رفت‌وآمد کنند هم هوای شهرمان پاک شود و هم حال خودمان خوب می‌شود.
رضا، مرد ۴۵ ساله‌ای است که هر روز از خیابان کمالی تا بازار را با دوچرخه رفت‌وآمد می‌کند و می‌گوید: از دوچرخه‌سواری لذا می‌برم و انرژی می‌گیرم.
او بزرگ‌ترین مشکل دوچرخه سواری را در تهران، حضور موتورسواران خاطی در خیابان‌ها می‌داند و می‌گوید: متأسفانه اغلب موتورسوارها به هیچ قاعده و قانونی پای‌بند نیستند و جان و سلامتی مردم برایشان اهمیتی ندارد. آن‌ها بی‌محابا از کنار دوچرخه‌سواران و عابران پیاده رد می‌شوند و علاوه بر ایجاد رعب و وحشت، گاهی موجب وارد کردن صدمه و آسیب به دوچرخه‌سواران می‌شوند.
علی آراسته، ۶۸ ساله با انتقاد از رانندگان موتور، تاکسی و اتوبوس می‌گوید: رانندگان وسایل نقلیه موتوری برای دوچرخه‌سواران هیچ حقی قائل نیستند و آن‌ها را در شهر اضافی می‌دانند.
او با نشان دادن زخم‌های پایش به مصدومیت چند روز پیش خود اشاره می‌کند و می‌گوید: موتوری‌ها باعث شدند داخل جوی آب بیافتم و پایم زخمی شود و کلاهم بشکند.
او به ضرورت آموزش همگانی به مردم در خصوص رعایت حال و حقوق عابران پیاده و دوچرخه‌سواران اشاره کرد و گفت: مردم باید در خصوص عبور و مرور و رانندگی در شهر مدام آموزش ببینند و بدانند که دوچرخه‌سواران هم در این شهر حقوقی دارند و در رفت‌وآمدهای شهری، اولویت با عابر پیاده، سپس دوچرخه‌سوار و پس از آن، وسایل نقلیه موتوری است.
