به گزارش پایگاه خبری صراط به نقل از تسنیم، سردار محمدباقر سلیمی در یک برنامه رادیویی درباره طرح جدید پلیس برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: بخش قابل‌توجهی از بی‌نظمی‌های ترافیکی و حوادث رانندگی مربوط به موتورسیکلت‌ها است، متاسفانه 37 درصد از جان‌باختگان در شهرها مربوط به موتورسیکلت‌سواران است و معمولاً هم مصدومان حوادث رانندگی موتورسیکلت ضربات شدید و مهلکی را از ناحیه سروگردن دریافت می‌کنند.
وی با اشاره به اینکه 83 درصد از موتورسیکلت‌سواران اعم از راننده و ترک‌نشین در اثر شکستگی‌های شدید جمجمه و مهره‌های گردنی و خونریزی‌های شدید مغزی جان خود را از دست می‌دهند، گفت: استفاده از کلاه ایمنی تا 75 درصد از ضربات و صدمات مهلک به افراد جلوگیری می‌کند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا عنوان کرد: هم‌اکنون حدود 9 میلیون دستگاه از موتورسیکلت‌ها در مرز فرسودگی قرار دارند و متأسفانه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمی‌شود و نیازی به گواهینامه ندارند.
وی یادآور شد: ما سال گذشته طرح مقطعی صدور گواهینامه آسان را اجرایی کردیم؛ در این طرح بخشی از فرایندها حذف و تجمیع شدند و تعدادی از موتورسواران هم در این دوره شرکت کردند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه این طرح همچنان در دستور کار قرار دارد، گفت: نرم‌افزاری تهیه شده تا متقاضیان بتوانند بخش قابل‌توجهی از مراحل ثبت‌نام و صدور گواهینامه را به‌صورت غیرحضوری انجام دهند.
وی درباره جزئیات طرح عملیاتی "غدیر" برای موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: تمرکز ما در مرحله اول این طرح بر انجام اقدامات آموزشی و فرهنگ‌سازی و مشارکت دیگر دستگاه‌ها مانند شهرداری‌ها و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک برای ساماندهی موتورسیکلت‌سواران است.
سلیمی در خاتمه به طرح "موتوریار" هم اشاره کرد که براساس آن پلیس موتورسیکلت‌سوارانی که مرتکب تخلفات حادثه‌ساز مانند عبور از پیاده‌رو و چراغ قرمز و حمل بارهای حجیم و طویل و مخدوش کردن پلاک می‌شوند را متوقف کرده و در محل آموزش می‌دهد و راکب با مجوز قضایی به‌عنوان همیار پلیس تا یکی دو ساعت مستقر می‌شود.
