به گزارش صراط به نقل از انتخاب ، اکسیم سوکولوف، رئیس این شرکت، روز سه‌شنبه ۲۹ آبان به خبرنگاران گفت چند ماه پیش نمونه محصولات «لادا» برای دریافت مجوزهای لازم به ایران ارسال شده و انتظار می‌رود صادرات خودرو از سال ۲۰۲۵ به ایران آغاز شود.
دقیقا مشخص نیست ایران برای واردات سالانه چند دستگاه خودرو «لادا» آماده می‌شود، اما تولید خودرو این شرکت روسی تحت تحریم در سال گذشته ۳۲۵ هزار دستگاه بود.
شرکت‌های غربی، خصوصا رنو فرانسه و فولکس‌واگن آلمان بعد از تحریم‌های غرب علیه روسیه به دلیل تهاجم نظامی به اوکراین، همکاری با شرکت «آوتوواز» را متوقف کردند و خط تولید برخی انواع خودروهای تولیدی آن متوقف و فروش داخلی آن در سال ۲۰۲۲ نصف شد. اما این خودروساز روسی با کمک شرکت‌های چینی، پارسال به سطح تولید قبلی رسید.
جایگزین شدن شرکت‌های چینی با شرکت‌های غربی کیفیت خودرو تولیدی این شرکت را به حدی پایین آورده که صادرات آن از ۳۵ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۱ به ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه در سال گذشته رسیده است.
اخیرا آسلان اسداف، کارشناس بازار خودرو جمهوری آذربایجان، اعلام کرد بعد از تحریم‌ها، یافتن قطعات یدکی خودروهای تولیدی «آوتوواز» سخت‌تر شده و هم‌اکنون تنها در مناطق دورافتاده کشور خریدارانی برای محصولات تولیدی این شرکت پیدا می‌شود.
آمارهای سایت‌های فروش آنلاین خودرو جمهوری آذربایجان نیز نشان می‌دهد خودروهای تولیدی این شرکت روسی، هم ارزانترین و هم کم‌فروش‌ترین خودروها در بازار هستند.
«آوتوواز» بزرگترین شرکت خودروسازی روسیه است و در نیمه ابتدایی امسال ۲۸۶ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و در نظر دارد امسال و سال آینده تولید خود را به ۵۲۰ هزار دستگاه افزایش دهد.
این شرکت هم‌اکنون عمدتا مدل‌های «لادا وستا»، «لادا گرانتا» و «نیوا» تولید می‌کند.
