به گزارش صراط،شرکت ولوو برای در دست گرفتن بازار چین که در حال حاضر حضور اندکی در
آن دارد، مبلغ پنج میلیارد و ۶۰۰ میلیون یوآن (۹۰۰ میلیون دلار) برای ۴۵
درصد سهام شرکت دونگفنگ پرداخت خواهد کرد.
اولف پرسون - رییس اجرایی ولوو - در یک کنفرانس با تحلیلگران و روزنامهنگاران گفت: چین یک حلقه گمشده در استراتژی جهانی ما برای تولید خودروهای سنگین بوده است. با این توافق ما جای پای محکم و سهم بزرگی در بزرگترین بازار خودروهای سنگین به دست خواهیم آورد.
این دو شرکت یک شرکت سرمایهگذاری مشترک جدید موسوم به "خودروهای تجاری دونگفنگ" ایجاد خواهند کرد.
شرکت چینی دونگفنگ دومین تولیدکننده بزرگ خودروهای سنگین در جهان و بزرگترین فروشنده این نوع خودروها در چین با فروش ۱۸۶ هزار خودرو در سال ۲۰۱۱ بوده است.
ولوو در سال ۲۰۱۱ حدود ۱۸۰ هزار دستگاه خودرو فروش داشته است.
شرکت دایملر به عنوان بزرگترین سازنده خودروهای سنگین در بازار حدود ۴۳۶ هزار خودرو در سال ۲۰۱۱ به فروش رسانده که البته این رقم شامل کامیونهای سبک نیز میشود.
اولف پرسون - رییس اجرایی ولوو - در یک کنفرانس با تحلیلگران و روزنامهنگاران گفت: چین یک حلقه گمشده در استراتژی جهانی ما برای تولید خودروهای سنگین بوده است. با این توافق ما جای پای محکم و سهم بزرگی در بزرگترین بازار خودروهای سنگین به دست خواهیم آورد.
این دو شرکت یک شرکت سرمایهگذاری مشترک جدید موسوم به "خودروهای تجاری دونگفنگ" ایجاد خواهند کرد.
شرکت چینی دونگفنگ دومین تولیدکننده بزرگ خودروهای سنگین در جهان و بزرگترین فروشنده این نوع خودروها در چین با فروش ۱۸۶ هزار خودرو در سال ۲۰۱۱ بوده است.
ولوو در سال ۲۰۱۱ حدود ۱۸۰ هزار دستگاه خودرو فروش داشته است.
شرکت دایملر به عنوان بزرگترین سازنده خودروهای سنگین در بازار حدود ۴۳۶ هزار خودرو در سال ۲۰۱۱ به فروش رسانده که البته این رقم شامل کامیونهای سبک نیز میشود.