تازه وارد سایپا، میل برای خرید خودرو را در بازار بیشتر کرده است؛ سال‌های متمادی بود که خودروسازان، محصول جدید و به روز به بازار عرضه نکرده بودند و همواره صحبت از طراحی خودروهای جدید بود. اما سایپایی‌ها از اواخر سال گذشته با عرضه خودروی اطلس، توانستند به بازار خودرو، رونق ببخشند. این خودرو در قیاس با مدل‌های مشابه خود، از نظر موتور، آپشن و طراحی، ویژگی‌های بیشتری دارد، به همین دلیل از زمانی‌که عرضه این خودرو آغاز شده، مشتریان آن صف کشیدند. خودروی اطلس که جدید‌ترین عضو خانواده ایکس200 سایپاست، ظاهر بسیار زیبایی دارد. طراحی جلوپنجره اطلس نسبت به سایر محصولات سایپا به خصوص کوییک و تیبا2، بزرگ‌تر شده و شبیه به فورد فوکوس است. چراغ‌های اصلی هم در قیاس با سایر محصولات سایپا کاملا بازطراحی و به دی‌لایت مجهز شده‌اند. بر این اساس سایپا در فیس‌لیفت نمای جلوی اطلس موفق بوده و توانسته چهره نسبتا جذابی خلق کند. فرمان این خودرو به شکل Dکات است تا روح اسپرت به نمای داخلی وارد شود. اطلس یک صفحه نمایش دیجیتال ۷ اینچی دارد که از داخل داشبورد بیرون زده و شبیه محصولات ب‌ام‌و است؛ این آپشن برای خریداران خودروی اطلس بسیار لذت‌بخش است. کمی پایین‌تر از صفحه نمایش دیجیتال، دریچه‌های گرد تهویه مطبوع قرار گرفته که طراحی بسیار زیبایی دارند. کنترل‌های دیجیتال و دستی تهویه مطبوع هم کیفیت به‌نسبت خوبی دارند و توانسته رضایت مشتریان خود را کسب کند. صندلی‌های جدید اطلس هم از دیگر ویژگی‌های آن است چرا که سرنشینان، سواری با کیفیتی را دریافت می‌کنند. این خودرو همچنین به سایر آپشن‌ها چون سیستم ناوبری(نقشه آفلاین)، دوربین دید عقب، سیستم استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید PEPS، صندلی عقب تا شو، باربند اسپرت، دستگیره آسان بازشو، سیستم محاسبه سفر، نگهدارنده صندلی کودک در صندلی عقب، نشانگر تعویض دنده GSI، هشدار نبستن کمربند راننده، سیستم ضدسرقت، سنسور باران، تریم داخلی دو رنگ، کنترل صدا از روی فرمان و سایر موارد مجهز است. سایپا از موتور بهبودیافته M15i در خودروی اطلس استفاده کرده؛ این بهبود حدود 3.5 اسب بخار قدرت و ۷ نیوتن گشتاور بیشتر به ارمغان آورده است. یکی از نکات مثبت خودروی اطلس که باعث شده کشش و تقاضا برای آن بیشتر شود، عملکرد فنی آن است؛ این خودرو مصرف سوخت مناسبی دارد و استهلاک موتور بسیار پایین، لذا خرید چنین خودرویی کاملا اقتصادی و با صرفه است. خودرو یاد شده از نظر شتاب و چالاکی نیز حرف برای گفتن دارد و قطعا با توجه به ابعاد آن ضمن پارک راحت، لذت رانندگی را دو چندان می‌کند. همچنین میزان کوبش و ورود ضربات ناشی از سطح جاده در این خودرو بسیار کاهش یافته است. عملکرد ترمزها نیز برای رانندگی عادی شهری یا جاده‌ای مناسب ارزیابی می‌شود. لازم به ذکر است که اطلس به طور کلی در دو تیپ ۱ و ۲ و به صورت دقیق تر در چهار تیپ S، L، G و E به بازار می‌آید. در همه تیپ‌ها پیشرانه ۱.۵ لیتر چهار سیلندر هشت سوپاپ تعریف شده است. در این میان تیپ‌های S و G نمونه‌های ۵ دنده دستی هستند که تیپ S نمونه پایه و تیپ G نمونه فول آپشن دنده دستی از اطلس هستند. تیپ‌های L و E به جعبه دنده اتوماتیک (با ۶ دنده) مجهز هستند که به‌ترتیب تیپ L به عنوان نمونه پایه و تیپ E به عنوان نمونه فول آپشن اتوماتیک اطلس در نظر گرفته شده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 6.8 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ و باک 42 لیتری در این خودرو در نظر گرفته شده است.
